俯仰振动阻尼在轮式装载机上的应用

如果制造商寻求ARGO-HYTOS以便在轮式装载机实现俯仰振动阻尼的功能，客户可和我们的应用专家紧密协作，随时跟进研制进程，直到项目测试成功。第一步，与客户共同分析当前的状况。只有ARGO-HYTOS的研制工程师了解当前系统的所有特性，与轮式装载机俯仰振动阻尼相配的机器才能高效地进行工作。因此，我们直接当场指出轮式装载机的潜在弱点并不罕见。例如，这种潜在弱点可能是已经装备的管路破坏保护阀或预加压的类型。与装备俯仰振动阻尼的系统优化适配的机器除了能提高驾乘舒适性外，还能提高驾驶安全性和装卸性能。因此，在设计阶段考虑机器用户的体验同等重要。

当前系统的弱点经分析后，可着手开发订制解决方案。提出的解决方案随后与客户共同探讨。解决方案开发出来后，对其优缺点进行讨论，讨论要具有必要的透明性，这有助于客户选择适合自己的最佳方案。根据在俯仰振动阻尼领域多年的经验，检查所选方案是否符合现行标准（DIN ENISO 4413）和指令（机械指令）的要求。

就俯仰振动阻尼的功能和性能的技术情况和客户进行讨论后，可着手进行控制块设计。包含俯仰振动阻尼的控制块应专门针对轮式装载机进行设计。除端口布置外，还应考虑与阀门良好的可对接性。控制块的设计应制成3D模型，提供给客户。根据首款模型，客户可以快速、方便地检测是否与其他组件相碰撞。这样，就可以和客户共同反复确定控制块的优化设计。

控制块的设计确定后，则可根据原型对俯仰振动阻尼的运行情况进行测试。测试期间，除正常运行性能外，也可测试极端情况。阻尼性能及易用性在测试阶段应加以优化，使其符合客户的要求。