创新型集成回油过滤的液压油箱
多功能集成 1. 油箱内部集成了过滤器壳体 2. 滤芯也可被集成在油箱中 3. 液位计 4. 带防倾倒保护功能的空气过
随着日益增长的对于功能集成和成本优势的要求，采用塑料作为油箱加工的原材料变得越来越重要了。此外，设计师在油箱空间设计时尽可能做到空间不受限或较少。同时，现在多种方式的油箱生产也已成功开发出来了，大部分普通的加工方式带来的优势和劣势都能得到利用和克服。
目前市场现有的技术对比：
- 焊接钢制油箱
- 圆形注塑油箱
- 吹塑塑料油
- 新型：ARGO-HYTOS注塑油箱
| 焊接钢制油箱 | 圆形塑料油箱 | 吹塑碎料油箱 | 新型: ARGO-HYTOS 注塑油箱 | |
|---|---|---|---|---|
| 油箱容积 | 适合大型和小型油箱 | 适合大型和小型油箱 | 适合大型和小型油箱 | 适合中小型油箱 |
| 耐温性能 | 良好 | PP/PE材料差 | 差 | 良好 |
| 耐压性能 | 好 | 一般 | 差 | 好 |
| 化学性能(热油) | 好 | PP/PE受限 | PP/PE受限 | 好 |
| 几何结构 | 结构复杂成本高 | 复杂的外部结构 | 复杂的外部结构 | 复杂的外部结构 |
| 清洁 | 清洁困难 | 清洁困难 | 清洁困难 | 内部清洁无需另外清理 |
| 成本 | 如需整合其他功需增加额外费用 | 功能整合非常困难（如：过滤壳体）PA材料成本较高 | 功能整合非常困难（如过滤壳体） | 功能整合简单（如：过滤壳体）另外无附加成本 |
ARGO-HYTOS新产品特性
ARGO-HYTOS应用的模具注塑技术是自身研发的作为最关键的一种塑料加工方法。这种技术使得制造复杂结构而又低加工成本成为可能。比如过滤体等功能都可以集成在油箱上，而不增加额外的成本。同样，较好的温度性能和内部高清洁度（无须额外清洁需要）都成为了液压系统领域技术和采购方面的关键条件。
ARGO-HYTOS 已经开发制造出注塑模具的油箱，应用不同的移动液压系统，整合了多个功能比如回油过滤器。雅歌-辉托斯的油箱解决方案在设计方面有最大的自由度，这将能最大限度的利用有限空间。此外，过滤器壳体，滤芯和液位计都能集成到油箱中。另一个方面，集成了一种称为“快联式”油口，不需任何工具就可连接油管。油管的接头很简单地插入相应的油箱接口，然后用附带的卡环锁紧即可。
概述
ARGO-HYTOS注塑模具技术的油箱：
- 结构上完全贴合设备空间尺寸的安装方式
- 通过内部集成，不再需要外部回油过滤器
- 滤芯更换/服务更方便
- 通过注塑模具技术和非接触式焊接方式，确保油箱极其高度的清洁要求
- 聚酰胺（尼龙）材质，保证结构上的机械强度和高温稳定性
- 低成本
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